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Feu Vert Auto Center Chalon Sur Saône

Garage automobile

3,5 /5

634 avis Google

Photo publiée sur la fiche Google de Feu Vert Auto Center Chalon Sur Saône, Chalon-sur-Saône

À propos de Feu Vert Auto Center Chalon Sur Saône

Feu Vert Auto Center Chalon Sur Saône (garage automobile) est référencé dans la rubrique épavistes, dépanneurs et garages à Chalon-sur-Saône, au 14 Rue Thomas Dumorey, 71100 Chalon-sur-Saône.

Avis clients

Chatron Tyffanye

Je demande un rendez-vous, car j'ai un voyant :
- Capteur pneu à contrôler.
On m'annonce un diagnostic à 50 € ok
Je ne suis pas technicienne, mais pour moi, on regarde le problème au niveau des pneus-roues.
Je récupère ma voiture après un SMS.
(Déjà surprise de ne pas avoir été appelée pendant le rendez-vous pour signaler un autre problème, car ils sont généralement TRÈS forts pour cela), bref !
On me donne le papier de diagnostic :
« Madame, vous avez un injecteur à changer et un clapet grippé. »
D'accord, mais quel est le rapport avec mon voyant pneu ? 😅
Elle : « Ah, car à la base, vous veniez pour un voyant pneu ? On n'avait pas cette information... »
Je reprends ma respiration, l'informe que ma demande n'a pas été respectée, que je viens pour un capteur de pneu et on me demande de changer l'injecteur et un clapet. 😅 Après avoir haussé un peu la voix, un autre vendeur reprend le relais, regarde le diagnostic et me dit :
- « Oulaaa, avec ce qui est écrit sur votre diagnostic, votre batterie est faible, c'est pour cela que votre voyant capteur pneu s'allume... »
Je ne vois toujours pas le rapport... et en plus, elle venait d'être vue par des """""" techniciens""""" qui n'ont jamais écrit de changer de batterie, breeeeeeeef !
Ayant un contrat d'entretien chez eux (HEUREUSEUSEMENT) avec batterie incluse, allons-y, changeons la batterie !
Nous attendons encore 1 h le temps de changer cette batterie.
Je retourne chercher mon véhicule.
Hop, à la caisse, on me fait payer le diagnostic 50 € alors que : les techniciens ne m'avaient pas parlé de changement de batterie, je viens pour un problème de capteur pneu, on me parle d'injecteur et de clapet... mais je paie, on n'est bon qu'à cela !
Je rentre à la maison, reprends mon véhicule le soir, OHHHH le même voyant revient, eh oui, quel est le rapport avec une batterie ! Je rappelle ce fameux vendeur, qui me dit que de toute façon, il fallait bien débuter par changer la batterie qui était faible (les techniciens n'en ont absolument pas parlé, donc elle n'était sûrement pas si faible que ça, hein) et que de toute façon, ce voyant venait sûrement de mes valves électroniques, mais que eux n'ont pas le matériel pour le vérifier et il faut aller chez Renault ! Ah ben là, je commence à avoir du concret et la valve me parle plus qu'une batterie, un injecteur et un clapet... Donc, je récapitule :
J'ai payé 50 € un diagnostic, changé une batterie,perdu du temps et mon problème est encore là pour finalement terminer chez Renault ?
Merci Feu Vert...

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Amandine

J'ai choisi Feu Vert pour le remplacement de mes quatre pneus grâce à une promotion. En revanche, je suis déçue par l'insistance commerciale.
Au dépôt du véhicule, on m'a proposé un parallélisme. J'ai refusé car mon véhicule n’a subi aucun choc et mes pneus n’était pas anormalement usés. Quelques minutes plus tard, on m'a rappelée pour me dire qu'il était nécessaire, mais j'ai de nouveau refusé.
À la récupération de mon véhicule, rien ne m'a été signalé. Pourtant, quelques heures plus tard, je reçois par e-mail un devis comprenant à nouveau le parallélisme, mais aussi un nettoyage des injecteurs qui, lui, n'avait jamais été évoqué.
On m’a même laissé l’étiquette sur les pneus, je pense que mon refus les a bien embêtés, ce n’est pas comme si j’avais pris une prestation à 530€ quand même….
J'ai eu le sentiment qu'on cherchait surtout à me vendre des prestations supplémentaires. C'est dommage, car cela ne met pas en confiance et cela fait déjà 2 fois que ça m’arrive chez eux.

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martine vimare

Je suis allée faire remettre du gaz clim quand je récupère mes clefs la personne a l'accueil me dit il faudrait nettoyer le réservoir de carburant on peut le faire maintenant.
La prestation finie je m'insurge on a fait la vidange du liquide de refroidissement totalement indépendant du réservoir carburant, le liquide de refroidissement a été fait le 7/07 2026 donc je ne comprend pas pourquoi on m'a facturé cette intervention 77,99 euro j'appelle ça de l'abus de confiance dans le bus de faire du chiffre

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Steven Blaque

Je déconseille fortement cette enseigne.
Mon expérience a été extrêmement décevante. Au lieu de procéder à de véritables diagnostics et vérifications pour confirmer leurs hypothèses, j'ai eu le sentiment que l'on se contentait de suppositions et de discours sans apporter de preuves concrètes ni effectuer les tests nécessaires. Pour moi, affirmer qu'une panne provient d'un élément sans le contrôler sérieusement n'est pas une démarche professionnelle.
J'attendais des techniciens qu'ils cherchent à identifier précisément l'origine du problème, pas qu'ils avancent des hypothèses non vérifiées. J'ai également constaté que la priorité était davantage la vente de prestations ou de pièces que la résolution réelle du problème rencontré.
Cette expérience m'a fait perdre confiance dans cette enseigne. Je ne la recommande absolument pas et je n’y retourner point .
Au vu de ce que j'ai vécu, je conseille aux consommateurs de se tourner vers un garage qui prend le temps de réaliser un diagnostic rigoureux et de justifier ses conclusions par des contrôles concrets plutôt que par de simples affirmations!

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Quentin Martignoni

J'emmène le véhicule pour une vidange, ok c'est fait. Je récupère les clés, le commercial me dit que tout va bien mais qu'il serait bon de vidanger également le circuit de freins et du refroidissement. Il me donne un devis, le technicien me confirmant que le liquide de refroidissement n'est pas terrible...
Je roule une semaine plus environ 180km.
Le moteur est en surchauffe, je m'arrête laisse refroidir, roule jusqu'au Norauto le plus proche, laisse refroidir 3h, contrôle le liquide de refroidissement (vase d'expansion) => VIDE!
Norauto me consacre 5 min juste pour qu'on confirme aucun élément perdu ou fuite visible. Rien.
On me propose un diagnostique, j'achète un bidon de liquide de refroidissement (15€ mon diagnostique).
Je rempli, je roule 20km, laisse refroidir, je re-rempli. Je répète l'étape jusqu'à 23h en prenant soin de contrôler. Au final, j'ai vidé plus de 3L de liquide refroidissement. Sans fuite, puisque ça ne bouge plus maintenant.
Au final, 2 semaines sont passées, le niveau ne bouge plus.
Feu vert NE CONTÔLE PAS vos niveaux!
Mais vous lance des devis prétendant avoir contrôlé!
Je ne reviens plus chez vous et il est malheureux de constater que la réputation est toujours et encore solide....

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Nathalie Bert

Suite à une grosse crevaison , je suis allée chez feu vert pour la proximité du site. Je remercie la rapidité de la prise en charge (sans RDV) l’efficacité et le professionnalisme des différents intervenants .

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duoluoM ruemiuoA

⚠️ Expérience préoccupante concernant une intervention sur la direction.
J’ai déposé mon véhicule dans ce centre Feu Vert le 03/03/2026 pour effectuer une géométrie. Après cette première intervention, le comportement de la voiture n’était pas normal.
Je suis donc retourné au centre le 09/03/2026 au matin pour signaler que le problème persistait. Le garage a gardé la voiture environ deux heures et a réalisé une nouvelle intervention.
En récupérant le véhicule pour l’essayer, j’ai immédiatement senti que quelque chose n’allait toujours pas. J’ai donc appelé le garage et c’est à ce moment-là que le technicien m’a informé qu’il y avait finalement un problème avec une rotule de direction.
Je suis repassé au centre le même jour et, après vérification, ils ont commandé la rotule. Celle-ci a été remplacée le 12/03/2026.
Cependant, la rotule montée ne correspond pas à celle d’origine et n’est pas identique à celle de l’autre côté du véhicule. Malgré trois passages au garage (03/03, 09/03 et 12/03), le problème de direction n’est toujours pas résolu.
Cette situation est préoccupante car elle concerne un élément essentiel de sécurité. J’ai donc été contraint d’entamer des démarches pour faire vérifier le véhicule et faire valoir mes droits.
Cordialement.

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Aurore Ferreira

Equipe sympathique, et très professionnelle qui à pris le temps de résoudre le problème de ma voiture sans frais supplémentaires et en plus en faisant un geste commercial pour la gêne occasionnée (intervention en 2 rdv au lieu d'un). Merci à tous et particulièrement au chef d'atelier pour son geste qui a été fort apprécié.

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Maria Mayor Orozco

Incompétence persistante.
J’ai dû me rendre sept fois dans ce centre Feu Vert pour un simple problème de pression des pneus. Sept visites pour un problème basique que n’importe quel garage sérieux aurait réglé en une seule fois.
Premier diagnostic : aucune vérification réelle, aucune recherche de fuite ou de valve défectueuse. La seule « solution » proposée est de changer les pneus, sans justification technique claire. J’accepte en faisant confiance. Résultat : pneus changés, mais le problème persiste.
Cerise sur le gâteau : on me change également le liquide de refroidissement, prestation que je n’ai jamais demandée. Facturation imposée, sans discussion.
Deuxième visite : la pression chute toujours. Nouveau diagnostic soudainement différent : cette fois, ce serait une valve de pression défectueuse. Elle est changée pour la somme totalement disproportionnée de 77 €. Là encore, aucune vérification globale, aucune excuse pour l’erreur initiale.
Visites suivantes : aucune intervention sérieuse. On se contente de regonfler les pneus, sans diagnostic, sans contrôle, sans même faire semblant. Cette situation se répète trois fois, comme si le client devait accepter de revenir indéfiniment pour le même problème.
Dernière visite : on m’annonce enfin qu’ils vont démonter les pneus pour vérifier le montage. En réalité, cela n’est jamais fait. À la place, ils passent simplement de l’eau savonneuse sur les pneus et m’annoncent, avec un aplomb hallucinant, que « surprise » : les valves défectueuses seraient maintenant celles de l’arrière.
En résumé : diagnostics contradictoires, interventions inutiles, promesses non tenues et une impression constante d’amateurisme. On a surtout le sentiment que personne ne sait vraiment ce qu’il fait, mais que tout le monde sait parfaitement facturer.
Le plus ironique ? La concurrence se trouve à quelques mètres seulement, et propose exactement la même valve pour 30 €, soit moins de la moitié du prix pratiqué ici, avec un vrai diagnostic et sans faire perdre des semaines au client.
Feu Vert porte ici très mal son nom : aucune transparence, aucune rigueur, aucun professionnalisme. Si vous tenez à votre voiture, à votre argent et à votre temps, fuyez.

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Alexandra Moulliere

Le personnel à l'accueil très bien.
Mais la reprise de mon véhicule (pour changement d'un pneu) l'atelier m'annonce qu'il faut changer le liquide de refroidissement et nettoyer les injecteurs sauf que j'ai demandé à changer un pneu pas un diagnostic ? et qu'elle sort de révision (mais ça ils ne le savaient pas ...) "ah bon ?? ça nous étonne et bien on vous laisse le devis quand même au cas où ... "
Et là au travail je vois de la fenêtre de mon bureau que ma roue de secours a été montée à l'envers sous ma voiture, (elle traine limite par terre) je vous laisse imaginer la misère qu'un collègue a eu pour la remettre à l'endroit alors qu'on ne pouvait pas surélever ma voiture.
Donc si je peux leur donner un conseil, avant de tenter de faire de la vente additionnelle faites correctement votre boulot !

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